אם הרכב שלכם הוכרז כטוטאלוס לאחר תאונה והרכב נשאר בחזקתכם ולא עובר לחברת הביטוח, אתם יכולים למצוא לו פתרון מהיר, במקום שיעמוד בחנייה או במגרש.
גרר חן, מקצוענים בתחום פירוק רכבים, מציעים ייעוץ ללא עלות וחבילת שירות המקלה על כל בעל רכב לאחר תאונה, להשתחרר מעוול הרכב העומד.
באופן עקרוני, אם לאחר התאונה הרכב נשאר בידיו של הבעלים ולא עובר לחזקת חברת הביטוח (במקרה של הפעלת הביטוח המקיף), אז כיום, אין אפשרות אחרת, מלבד למכור את מה שנשאר מהרכב לקונה רכבים לאחר תאונה.
לפני כעשור וקצת המדינה סייעה לבעלי רכבים תקולים, ישנים ורכבים אחרי תאונה בכך שתמרצה אותם כספית שליחת הרכב לגריטה (פירוק לחלקים). אולם כיום, שוק קניית רכבים לאחר תאונה הוא שוק הפועל תחת כוחות השוק הפרטי בלבד.
הפעולה הראשונה, בתקווה שאף אחד לא נפגע במהלך התאונה, היא לבצע הערכת שמאי מוסמך לרכב. במידה ויש לרכב ביטוח מקיף אז תהליך השמאות, נעשה בתיאום חברת הביטוח או באמצעות שמאות פרטית.
כך או כך, רק שמאי מוסמך יכול לקבוע את סטטוס הרכב לאחר התאונה. החלטה האם הרכב בר תיקון ואם כן מה הן עלויות התיקון? או שהרכב אינו בר תיקון ועליו לרדת מהכביש.
הפעולה השנייה, במקרה של רכב לא בר תיקון, היא ביטול רישיון הרכב על ידי בעל הרכב או מיופה כוח. עליכם לדעת כי, כל עוד לא ביטלתם את הרישיון הוא נשאר בתוקף וגם אם הוא פג, אתם תידרשו להמשיך ולשלם את אגרת הרישוי.
לכן, בטלו בהקדם את רישיון הרכב. במקביל תוכלו לבקש החזר כספי על החלק של האגרה שנותר עד לסיום תוקף הרישיון.
הפעולה השלישית מתייחסת למיקום של הרכב לאחר התאונה. באופן עקרוני אפשר להעביר אותו (עם גרר) לחנייה הפרטית או לחצר. פחות מומלץ וזה גם בניגוד לתקנות מוניציפליות ובוודאי לא מתחשב בשכנים, הוא להעמיד את הרכב בחנייה ציבורית.
הפתרון הכי טוב, הוא ליצור קשר עם עסק לפירוק רכבים ולקבל מהם הצעת רכישה לרכב הכוללת גרירה שלו למגרש הפירוק.